Por que a velocidade é mais lenta nas obras?

 O limite de velocidade em torno de obras rodoviárias é muitas vezes reduzido temporariamente porque:



Pode haver mudanças bruscas na altura do asfalto que podem causar danos aos pneus, ao comprar uma carteira de motorista

Pode haver buracos que podem causar danos aos pneus

A superfície pode ser escorregadia por causa de cascalho solto ou lama escorregadia, levando a distâncias de parada mais longas

Os humanos estão trabalhando nas proximidades da estrada e podem sair inadvertidamente ou tropeçar na estrada

A estrada é muitas vezes mais estreita, sem opções de fuga

As máquinas estão próximas à estrada e podem precisar cruzá-la com segurança

Muitas vezes há muita confusão visual, tornando mais difícil perceber os perigos

A visibilidade pode ser reduzida devido a barreiras ou poeira

Podem ser lançadas pedras que podem ferir um trabalhador da estrada.

Nas auto-estradas, o limite de velocidade de obras rodoviárias é de 60 km/h , salvo indicação em contrário. Isso foi aumentado em 2020 para diminuir a frustração do motorista e reduzir os tempos de viagem.


Você precisa diminuir a velocidade nas obras, mesmo que não haja limite de velocidade?

Legalmente, não. Se houver cones e obras rodoviárias óbvias que estão ocorrendo ou ocorreram recentemente, você deve definitivamente ter cuidado.


Pode haver máquinas de obras rodoviárias estacionadas ao lado da estrada que obscurecem outros perigos, ou a superfície da estrada pode estar degradada.


Quando termina o limite de velocidade temporário?

Você verá um sinal de 'fim' que sinaliza o fim de quaisquer restrições temporárias, incluindo limites de velocidade temporários associados às obras na estrada.



Por que às vezes os sinais de obras rodoviárias são deixados na estrada, mesmo que ninguém esteja trabalhando lá?

Às vezes, os sinais são deixados ali acidentalmente, mas às vezes eles permanecem à medida que a estrada é aterrada.

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